公司名称：湖南大学

　　团队名称：UHPC 高性能桥梁结构研发团队

　　团队所获得荣誉和业绩：

　　湖南大学 UHPC 高性能桥梁结构研发团队，长期从事大跨与高性能 桥梁结构方面的研究，致力于用超高性能混凝土新结构解决传统桥梁的 痛点难点;国际上首次提出并构建钢-UHPC 轻型组合桥面理论、技术和 标准新体系，解决了钢桥面疲劳开裂和铺装层破损的两大世界性难题; 成果已应用于全国 26 省市 100 余座实桥(竣工 60 余座)，包括沪苏通 长江大桥、军山长江大桥、杭瑞高速洞庭湖大桥、海南海文跨海大桥等 大型桥梁工程。团队主持国家自然科学基金重点项目、湖南省重大专项 等大型科研项目 80 余项;授权发明专利 23 项，授权实用新型专利 37 项;团队研发成果获国家科技进步二等奖 1 次，教育部技术发明一等奖 1 次，省科技进步一等奖 2 次，二等奖 3 次;中国公路学会科学技术一 等奖 2 次;成果入选交通运输部“重大科技创新项目”;研究成果经鉴定 达“国际领先”水平。

　　专利概要：

　　1、发明了钢-UHPC 轻型组合桥面结构，并构建钢-UHPC 轻型组合桥面理论、技术和标准新体系，从源头上解决了传统钢桥面体系中钢桥面疲劳开裂和铺装层破损的两大世界性难题，为钢桥提供了一种长寿命、低维护的轻型组合桥面。成果已应用于全国 26 省市 100 余座实桥(竣工60 余座)，包括沪苏通长江大桥、军山长江大桥、杭瑞高速洞庭湖大桥、海南海文跨海大桥等大型桥梁工程。

　　2、发明了大跨径桥梁的 UHPC 矮肋桥面板体系，大幅度降低了组合梁的自重，提高了耐久性，形成了设计理论和技术规范，成果应用于主跨 260m 的湖南青龙洲自锚式悬索桥、山东滨州黄河四桥和五桥等重大工程，拓展了组合梁在大跨径桥梁的适用范围。

　　3、发明了 UHPC 箱梁桥新结构，将复杂的三向预应力简化为纵向单向预应力，新结构的自重可减轻 50%，综合解决了预应力梁桥自重过大、主跨过度下挠和梁体开裂等难题。形成了设计理论和标准规范，该项成果已成功应用于广东英德北江四桥主跨 102m 简支箱梁桥。